A Fiat parece ter frequentado algumas aulas de educação artística entre o lançamento do último Palio Weekend e agora, na reestilização do modelo. Além da bela dianteira, igual à do novo Siena, o conjunto ótico traseiro do recém-apresentado Weekend é infinitamente mais bem desenhado que o anterior. Para o consumidor interessado em carregar malas, a Fiat casou bem volume ao design - sem dever nada neste quesito.
As linhas harmoniosas são um chamariz para o Weekend, mas a Fiat prentende atrair também os interessados em algo, digamos, mais rude. Para isso, trouxe para a versão Adventure o Locker, sistema de bloqueio de diferencial que ajuda na tração em terrenos adversos. O pretenso "fora-de-estrada" também ganhou alguns centimetros a mais na suspensão - "alto, forte" - além da já conhecida roupagem aventureira da linha Adventure. O alvo da Fiat com a versão Adveture Locker é conhecido: o Ecosport e seus consumidores.
As versões disponíveis do novo Palio Weekend, e os respectivos preços, são os seguintes:
ELX - 1.4 Flex (85 e 86 cv) - R$ 39 920
Trekking - 1.4 Flex (85 e 86 cv) - R$ 41 920
Adventure Locker - 1.8 Flex (112 e 114 cv) - R$ 53 850
(fonte: fastdriver)
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