E a Espanha lá, larararara, larararararara....

Na Espanha, a briga pela ponta em 2007 foi equilibrada, com pelo menos três marcas com chance de levantar o caneco. As francesas Citroën e Renault, graças aos campeões de venda Mégane e C4, conseguiram deixar a teuto-espanhola Seat para trás, apesar do bom desempenho dos raçudos Ibiza e León.
A quantidades de veículos vendidos por cada marca na Espanhal, de acordo com o tamanho e presença equivalentes no país, demonstram o equilíbrio e a competitividade do mercado espanhol de automóveis - e sua conseqüente importância para todas as grandes montadoras.
Em 2008, com renovações nos times e mudanças táticas , desde a meta até a pequena área, passando pelo meio de campo conturbado, a disputa pelos primeiros lugares promete ser ainda mais intensa nas ruas espanholas.

1. Citroën 154.471
2. Renault 146.442
3. SEAT 140.124
4. Ford 139.912
5. Peugeot 131.231
6. Opel 122.362
7. VW 116.838
8. Toyota 81.800
9. Audi 60.250
10. BMW 58.706
11. Mercedes 52.709
12. Fiat 44.215
13. Kia 41.659
14. Hyundai 39.140
15. Nissan 33.462
16. Chevrolet 28.487
17. Skoda 27.899
18. Honda 26.272
19. Suzuki 22.052
20. Volvo 18.354
21. Mazda 18.266
22. Mitsubishi 13.795
23. Mini 11.815
24. SsangYong 11.657
25. Alfa Romeo 10.432
26. Land Rover 9.830
27. Dacia 7.748
28. Chrysler 7.321
29. Saab 5.366
30. Jeep 5.139
31. Lexus 4.365
32. Smart 4.000
33. Lancia 3.954
34. Dodge 3.211
35. Porsche 2.490
36. Tata 2.411
37. Jaguar 2.110
38. Subaru 1.873
39. Santana 1.183
40. Cadillac 337
41. Daihatsu 323
42. Mahindra 183
43. Bentley 149
44. Lada 140
45. Ferrari 134
46. Aston Martin 133
47. Hummer 130
48. Maserati 121
49. Morgan 20
50. Lamborghini 19

(fonte: Autoblog Spanish)