Erguendo a cerca

O que as apresentações das novas Dodge Ram e F-150 têm haver com a terra de George W. Bush, o Texas? O cowboy no palco de Detroit e as vacas pelas ruas da cidade talvez respondam à pergunta. Caso a assimilação não tenha sido imediata, uma reportagem do site Bloomberg pode fornecer as vírgulas que faltam à rústica resposta.

Com um título já bastante revelador, “Toyota Tundra toma Texas e destrói o baluarte de Detroit”, o Bloomberg traz informações sobre o expressivo crescimento da caminhonete da Toyota no maior mercado consumidor deste tipo de veículo nos Estados Unidos, o estado do Texas.

É justamente lá, na terra dos cowboys e do xerife presidente, que a Tundra vem avançando rapidamente nas vendas e tomando consumidores tradicionais da Chevrolet Silverado, Ford F-150 e Dodge Ram. Os ricos homens do campo texanos – aqueles mesmo que fazendeiros brasileiros odeiam, porque recebem subsídios agrícolas do governo norte-americano que retiram a competitividade dos produtos daqui -, estão cada vez mais comprando, para o trabalho pesado, a caminhonete da Toyota. Nenhum sinal de anti-patriotismo nisso, visto que a Tundra foi totalmente desenvolvida nos Estados Unidos, voltada para os norte-americanos.

Para não deixarem escapar mais essa boiada, como fizeram no segmento dos sedans médios, a Dodge e a Ford resolveram se mexer – tal qual a GM já havia feito, com a nova Silverado, em 2006. A apresentação das novas versões das duas caminhonetes no Salão de Detroit mostra o empenho das duas montadores em deixar claro - não só à Toyota, como também aos consumidores da América - que esse fiel rebanho tem dono e será muito bem tratado nestas terras.

Só faltou a música-tema daquele velho comercial do mundo de Marlboro ao fundo para o clima bucólico estar completo.

(fontes: autoblog e bloomberg)