

O compreensivo Mr. Tata, um dos homens mais ricos da Índia e do mundo, andava um dia por seu país e viu a dificuldade das pessoas em se locomoverem montadas em bicicletas e motos - às vezes, famílias inteiras se equilibrando em cima de duas rodas,
Veio então a ordem aos seus engenheiros para construírem o carro mais barato que se pudesse conceber, em nome do conforto e comodidade das famílias indianas. E de um mercado de milhões de consumidores potenciais - detalhe que Tata se esqueceu na apresentação de seu "carro do povo", o carro mais barato do mundo, o Tata Nano.
Motor de 35 a 40CV, pode chegar a 110 km/h. Nenhum conforto interno - rádio, mostradores no painel, equipamentos elétricos, enfim, lisinho de qualquer frescura. Assentos para quatro pessoas. Faz 23 km/l. Mas, a característica mais importante é seu preço: 2,500 dólares.
Nas Casas Bahias, ia dar pra parcelar em 24 vezes e levar um liquidificador de brinde. Mas, o Nano está a léguas de distância da realidade brasileira. Aqui, a alta carga de impostos já elevaria seu preço para muito além deste fixado para a Índia. Além disso, adequações de segurança e poluição teriam de ser feitas, encarecendo o produto final. O que quer dizer o seguinte mais ou menos o seguinte: aqui, o povo não tem vez mesmo.


(fonte: worldcarfans)
quinta-feira, 10 de janeiro de 2008
Troco seu carro por uma bicicleta 18 marchas e três cartuchos de Super Nintendo
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